
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營(ying)模式:生產加工
地址:山(shan)東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)泄(xie)漏(lou)影響著系(xi)統(tong)工作的(de)安全性(xing),造(zao)(zao)成(cheng)油液(ye)浪費、污染周(zhou)圍環境(jing)、增(zeng)加(jia)機器的(de)停運時間(jian)、降低生(sheng)產率、增(zeng)加(jia)生(sheng)產成(cheng)本及對產品造(zao)(zao)成(cheng)污損,因(yin)此,對液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)泄(xie)漏(lou)我們必須加(jia)以控(kong)制(zhi)。幾乎所有的(de)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)泄(xie)漏(lou)都是在使用一段時間(jian)后由于以下三個原因(yin)引起(qi)的(de):一是沖擊(ji)和振(zhen)動造(zao)(zao)成(cheng)管接頭松動;二是動密(mi)封件(jian)及配(pei)合(he)件(jian)相互磨損;三是油溫過高(gao)及橡(xiang)膠(jiao)密(mi)封與液(ye)壓(ya)油不相容而變(bian)質(zhi)。
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開式系統和(he)閉式系統:
按照液壓(ya)回路的基(ji)本構成(cheng)可以(yi)把液壓(ya)系統(tong)劃分(fen)為開式系統(tong)和閉式系統(tong)。
開式系統:
泵(beng)所輸出的(de)壓力油(you)在完成做功(gong)任務后(hou)從執(zhi)行(xing)駛(shi)器返(fan)回油(you)箱。應用普遍(bian),但油(you)箱要足夠的(de)大。有油(you)缸(gang)的(de)系統(tong)肯(ken)定是(shi)開式系統(tong)
閉式系統:
泵輸出的壓力油從執行器再返回(hui)泵,從而(er)形成閉式回(hui)路。多(duo)用于(yu)車輛的行走驅動(dong),用升壓泵補油,并且(qie)用沖洗(xi)閥局(ju)部換油。
與開(kai)式回路相比,閉式回路(特別是(shi)(shi)制動時有功率回收的效果),發熱量少,執行器的前(qian)進、后退平穩;但是(shi)(shi)泵必(bi)須是(shi)(shi)雙流向變量泵。
按實(shi)現速(su)度(du)控(kong)(kong)制(zhi)的(de)方式可分為(wei)閥控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和泵(beng)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。閥控(kong)(kong)制(zhi)是通(tong)(tong)過(guo)改變節(jie)流(liu)口的(de)開(kai)度(du)來控(kong)(kong)制(zhi)流(liu)量,從而控(kong)(kong)制(zhi)速(su)度(du)。按節(jie)流(liu)口與執行(xing)器(qi)的(de)相對位(wei)置可分為(wei)進口節(jie)流(liu)、出口節(jie)流(liu)和旁通(tong)(tong)節(jie)流(liu)。比如壓路(lu)機、裝載機的(de)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。
泵控(kong)系統是通過(guo)改變泵的(de)排量來控(kong)制流(liu)量,從而(er)控(kong)制速度,效(xiao)率較高。
液壓系統的(de)技術特點
液壓系統作為(wei)一種傳動技術,有(you)其(qi)突出的(de)優點:
能產生很大的(de)力,而且控制容易(yi)。
可以(yi)(yi)用(yong)泵很(hen)容易地得到很(hen)高的(de)壓(ya)力(li)(20~30MPa)的(de)液壓(ya)油(you),把此壓(ya)力(li)油(you)送入液壓(ya)缸后即可產生很(hen)大的(de)力(li)。例如令缸徑為(wei)30CM、壓(ya)力(li)為(wei)20MPa,由缸產生的(de)力(li)可達1413KN。液壓(ya)技(ji)術之所以(yi)(yi)廣泛(fan)地應(ying)用(yong)于壓(ya)力(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上,就(jiu)是因為(wei)可以(yi)(yi)簡單(dan)地得到這(zhe)樣大的(de)力(li)。